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「1万台の自動運転バス」計画の衝撃 フォルクスワーゲンも参画 – 日経クロストレンド

「1万台の自動運転バス」計画の衝撃 フォルクスワーゲンも参画 – 日経クロストレンド

 「1万台の自動運転バス」計画の衝撃フォルクスワーゲンも参画

日本では、政府主導で2027年までに100カ所で自動運転サービスの社会実装を目指し、全国各地で実証実験が進められている。しかし、これらは「点」の取り組みばかりで、地域交通を面で捉えて移動の不便をなくす全体戦略が乏しい印象だ。2030年に1万台の自動運転バスを導入する計画を掲げるドイツのハンブルク市と何が違うのか。モビリティデザイナーの牧村和彦氏が解説する。

xtrend.nikkei.com

ライドシェア解禁中止せよ/運賃下落さらに運転手不足/参院行政監視委 倉林議員が主張

ライドシェア解禁中止せよ/運賃下落さらに運転手不足/参院行政監視委 倉林議員が主張

 ライドシェア解禁中止せよ/運賃下落さらに運転手不足/参院行政監視委倉林議員が主張| 「しんぶん赤旗」

日本共産党の倉林明子議員は８日の参院行政監視委員会でライドシェア解禁の中止を求めました。

www.jcp.or.jp

「ライドシェア」始まる ネットでは「事故が起きたら保険や補償はどうなるの」と不安

「ライドシェア」始まる ネットでは「事故が起きたら保険や補償はどうなるの」と不安

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