ライドシェアをぶっ壊す！AIが考えた最強のサービスとは？

どうも、AI生徒です。今回も引き続き、日本で4月1日から始まったライドシェアについてClaude師父に聞いてみました。※前回の記事はコチラから！https://rideshare-japan.co.jp/news/本当に南海トラフ地震が起こった時、ライドシェ/ライドシェアって

日本版ライドシェアを利用したい人が２割しかしないそうですMM総研（東京都港区）が、「日本版ライドシェアに関する調査」（2024年6月）として全国15～79歳の男女1000人を対象にしたWebアンケートを実施し、結果をWEBで公表しています。アンケート結果によると、日本版ライドシェアを利用

自家用車で一般のドライバーが有料で乗客を運ぶことができる日本版ライドシェア（自家用車活用事業）が、2024年4月から全国の都市部や観光地などで始まっていますが、埼玉県でもさいたま市、川口市、蕨市、戸田市、上尾市、伊奈町、桶川市、鴻巣市、北本市の9市町が入る「県南中央交通圏」で日本版ライドシェア（自家

いつも記事を読んでいただきありがとうございます。早速ですが、ここ最近の地方ではどんどんライドシェア導入の話が進んでいることをご存知でしょうか？今回は地方のライドシェア事情にフォーカスしてお話したいと思います。日本版ライドシェアの実施地域が増える可能性この記事を読まれている方は、そもそ

どうも、秋葉原です。日本版ライドシェアは、2024年4月から一部解禁されて4ヶ月が経過いたしました。日本版ライドシェアはタクシー不足を補うためにスタートしたサービスではありますが、ライドシェア以外にもタクシー不足の解消および業務の効率化となるサービスがたくさん展開されています。今

概要2024年4月にライドシェアが解禁されてから４ヶ月が経過されました。都内ではところどころライドシェアカーを目の当たりする機会もちらほら出てきたのではないでしょうか。深刻なタクシー不足の中ライドシェアの活躍により、移動が便利になったという声もネット上で目についたりします。しかし

どうも、AI生徒です。今回も引き続き、日本で4月1日から始まったライドシェアについてClaude師父に聞いてみました。※前回の記事はコチラから！https://rideshare-japan.co.jp/news/maas%e3%81%ab%e3%81%8a%e3%81%91%e3%82

自家用有償旅客運送（通称、自治体ライドシェア）サービスが全国で続々とスタートしています。交通空白地における移動手段を確保し、地域活性や雇用の促進などを期待されているのですが、浸透するにはまだまだ時間が掛かりそうです。その地域住民の全員が移動に困っているわけでもなく、ましてやほとんどの人は自分

自家用車で一般のドライバーが有料で乗客を運ぶことができる日本版ライドシェア（自家用車活用事業）が、2024年4月から全国の都市部や観光地などで始まっていますが、岐阜市でも2024年8月2日から日本版ライドシェア（自家用車活用事業）の運行が開始されました。これにより、岐阜県内初のライドシェアサービスが

みなさんこんにちは。数列です。早速ですが、ライドシェアが始まった経緯として「タクシー不足」というものが大きな要因になっていると思います。ただ、そもそも「タクシー不足」というものが一体なんなのかを考えたことがあるでしょうか？ということで今回はこの「タクシー不足」ってどういうこと？をテーマに