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自家用車で一般のドライバーが有料で乗客を運ぶことができる日本版ライドシェア（自家用車活用事業）が、2024年4月から全国の都市部や観光地などで始まっていますが、埼玉県でもさいたま市、川口市、蕨市、戸田市、上尾市、伊奈町、桶川市、鴻巣市、北本市の9市町が入る「県南中央交通圏」で日本版ライドシェア（自家

自家用車で一般のドライバーが有料で乗客を運ぶことができる日本版ライドシェア（自家用車活用事業）が、2024年4月から全国の都市部や観光地などで始まっていますが、岐阜市でも2024年8月2日から日本版ライドシェア（自家用車活用事業）の運行が開始されました。これにより、岐阜県内初のライドシェアサービスが

自家用車で一般のドライバーが有料で乗客を運ぶことができる日本版ライドシェア（自家用車活用事業）が、2024年4月から全国の都市部や観光地などで始まっていますが、三重県志摩市でも日本版ライドシェア（自家用車活用事業）による実証事業が開始され、地域の移動手段に新たな革命をもたらそうとしています。三重

自家用車で一般のドライバーが有料で乗客を運ぶことができる日本型ライドシェアが、都市部や観光地などで始まっていますが、6月から大分県別府市でもライドシェアが導入されました。その名も「湯けむりライドシェア」といいます。この別府市の「湯けむりライドシェア」は、全国のライドシェアとは少し違い、10人乗り

富山県南砺市では、2024年4月1日から自治体主導のライドシェアサービスを導入しました。これは、過疎化や高齢化が進む地域での住民や観光客の移動手段を確保することを目的とし、交通の利便性向上と地域活性化を目指しています。具体的には、南砺市は地域住民が自家用車を使って有償で旅客を運送する仕組みを試験

2024年4月から、日本版ライドシェアが限定的に解禁されましたが、それに先駆けて、北海道のニセコ町で「ニセコモデル」として、ライドシェアの実証実験が行われたのはご存じでしょうか？期間は、2023年12月11日(月)より試運行、12月18日(月)から2024年3月19日(火)まででした。ニ

日本でライドシェアが限定的に解禁されてから、2ヶ月近くが経過しました。本日は、日本型ライドシェアと自治体ライドシェアの違いについて、さらに自家用有償旅客運送とは何かについて考えていきたいと思います。日本型ライドシェアと自治体ライドシェアの違いまずは、日本型ライドシェアと自治体ライドシ

2024年4月から、日本版ライドシェアが限定的に解禁されました。国土交通省がライドシェアの運行を認めたのは、東京都（23区、武蔵野市、三鷹市）、神奈川県（横浜市、川崎市など4市）、愛知県（名古屋市など12市3郡）、京都府（京都市など8市4郡）です。5月以降には北海道や大阪府、兵庫県など8道府県の

ライドシェアとは、個人が所有する車を利用して、他の人を目的地まで乗せるサービスのことです。日本では法整備が遅れていて、2023年秋頃、政府がライドシェア解禁を検討しているとの情報が発表されました。解禁されれば、Uber Eatsの配達員のように、個人がアルバイト的に送迎サービスを行うことがで